GPFOR Modelismo

Trabalhos e fotos do autor sobre modelismo

Iguaracy Lavôr – Veículos da Minha Geração – Ford Maverick – 1973 – 1979:

1 de dezembro de 2017 by Iguaracy Lavôr

*Texto e fotos de arquivo do autor Iguaracy Lavôr. Ford Maverick: Ford Maverick   Visão Geral Produção: 1973 – 1979 Fabricante: Ford Modelo Carroceria: coupé, sedan Ficha técnica Motor: Quatro cilindros: 2,3 L (99cv) Seis Cilindros: 3,0 L (110cv) Oito cilindros em V: 4,9 L (197cv) Modelos relacionados: Ford Mustang, Chevrolet Opala, Ford Pinto, Ford Comet, Chevrolet Nova Dimensões Comprimento: 4.550mm (coupé) 4.730mm (sedan) Entre-eixos: 2.610mm (coupé) 2.790mm (sedan) Largura: 1.790mm Altura: 1.370mm   O Maverick foi um automóvel criado pela Ford dos Estados Unidos que obteve grande sucesso em seu país de origem. Também foi fabricado no Brasil entre 1973 e 1979, onde foi lançado com enfoque comercial bem diferente do americano, e apesar de não ter obtido o mesmo sucesso de vendas, tornou-se lendário e hoje é cultuado por pessoas de várias idades. O modelo americano: Ao fim dos anos 60, ainda antes da crise do petróleo da … Continue a leitura

Alexandros Marinos – SH-60B Seahawk HSL-49 Scorpions Revell 1/48:

1 de dezembro de 2017 by Iguaracy Lavôr

*Texto, fotos e trabalho de arquivo do autor Alexandros Marinos. SH-60B SEAHAWK HSL-49 SCORPIONS Revell 1/48: “Alexandros Marinos contribui com o seu maravilhoso Revell SeaHawk para nossa galeria! Construiu detalhes em scratch, belas pinturas e marcas de rotor de cauda expressivas, fazem deste pássaro um verdadeiro catador de olhos.”(Comentários de Thomas Sandros). HISTÓRIA: O Sikorsky SH-60/MH-60 Seahawk (ou Sea Hawk) é um helicóptero de motor turbo duplo, de multimissão da Marinha dos Estados Unidos e também baseado no Exército dos Estados Unidos como UH-60 Black Hawk e um membro da família Sikorsky S-70. A modificação da estrutura mais significativa é uma cauda articulada para reduzir a pegada à bordo dos navios. A Marinha dos EUA usa a estrutura H-60 ​​sob as designações do modelo SH-60B, SH-60F, HH-60H, MH-60R e MH-60S. Capaz de pousar pelo ar à bordo de qualquer fragata, destróier, cruzador, navio de apoio de combate rápido, navio de … Continue a leitura

Todd R. Michalak – Prepare-se para o intemperismo pesado:

1 de dezembro de 2017 by Iguaracy Lavôr

*Texto, fotos e trabalho de arquivo do autor Todd R. Michalak (TRM5150) –  Massachusetts, Estados Unidos. Prepare-se para o intemperismo pesado: Algumas palavras de k4: K4 é uma nova solução para terminar seu modelo. Da pintura à intempérie e a todas as etapas, o K4 está usando uma abordagem inovadora para fornecer um excelente produto a um preço justo. Um produto artesanal, K4 foi projetado com o objetivo de dar ajuda ao modelador. Uma coleção fácil de usar de Tintas, Pigmentos e Lavagens e Efeitos é criada para reduzir as etapas dentro do processo de acabamento de um modelo. Itens, como os pigmentos, são da mais alta qualidade. Eles têm uma aplicação de revestimento mais alta que reduz o uso de excesso de materiais, dando-lhe uma cobertura superior esta primeira vez. O efeito e Washes são 100% feitos com esses pigmentos e trazem uma maior concentração de cor para a … Continue a leitura

Graeme Molineux – Walkaround do Boeing C-17 Globemaster:

1 de dezembro de 2017 by Iguaracy Lavôr

*Texto e fotos de arquivo do autor Graeme Molineux. Walkaround do Boeing C-17 Globemaster: Aqui está um dos novos levantadores pesados da RAAF, um Walkaround do Boeing C-17 Globemaster. A RAAF tem procurado melhorar sua capacidade de elevação por algum tempo. Com a aquisição do Exército do M1A1 Abrams, tanque de batalha principal, foi decidido adicionar uma capacidade de transporte aéreo para ele. Assim, 4 C-17 foram encomendados e este é o primeiro entregue. Com os compromissos em curso da Austrália, tanto com as operações de manutenção da paz como com as militares em nossa região e em todo o mundo, os C-17 proporcionarão um alívio bem-vindo à frota C-130 Hercules. O C-17 tem três vezes a capacidade de carga do Hercules. Ele pode levar um Abrams MBT, um helicóptero Chinook, ou até 5 dos IMVs Bushmaster do Exército. Li em algum lugar que o C-17 é o terceiro avião … Continue a leitura

Graeme Molineux – Walkaround Lockheed Martin F-22 Raptor:

1 de dezembro de 2017 by Iguaracy Lavôr

*Texto e fotos de arquivo do autor Graeme Molineux. Walkaround Lockheed Martin F-22 Raptor: LOCKHEED MARTIN F-22 Raptor 051 Avalon Airshow 2015: Em uma das poucas aparições de um Raptor fora dos EUA, este estava em exibição em Avalon em 2015. Lockheed Martin – F-22 Raptor – 051 – USAF; Australian International Airshow; Aeroporto de Avalon – Geelong – Victoria – 2015. *Tradução literal de arquivo do autor Iguaracy Lavôr.

Iguaracy Lavôr – Veículos da Minha Geração – Volkswagen SP2 – 1972 – 1976:

1 de novembro de 2017 by Iguaracy Lavôr

*Texto e fotos de arquivo do autor Iguaracy Lavôr. Volkswagen SP2:  Volkswagen SP2 Visão Geral Produção: 1972–1976 Fabricante: Volkswagen Modelo Classe: Esportivo Carroceria: dois volumes e meio Designer: Senor Schiemann Ficha técnica Motor: 1.678cc, 75cv (5.000rpm) Transmissão: 4 marchas Layout: 2 lugares Modelos relacionados: Fusca, Brasília, Variant Puma GT, Santa Matilde, Miúra Dimensões Comprimento: 4.217mm Entre-eixos: 2.400mm Largura: 1.610mm Altura: 1.158mm Peso: 890kg Consumo: 10,5km/l   A série SP foi uma série de carros esporte desenvolvidos pela Volkswagen do Brasil para o mercado interno, de 1972 à 1976. O nome supostamente é uma abreviatura para São Paulo (outras fontes atribuem a sigla à Special Project ou Sport Prototype). Por causa da baixa potência do motor, alguns apelidaram o mesmo de Sem Potência. Origem do projeto: Nos anos 70 o mercado brasileiro estava fechado à importações. Os únicos carros esporte oficialmente feitos aqui eram o Karmann-Ghia e seu sucessor, Karmann-Ghia TC. … Continue a leitura